NSGL-SERIE VON 30 KVA BIS 160 KVA

Die NSGL-Serie – Ihre Lösung bis 160 kVA.

Die 4-poligen Generatoren mit einer Generatordrehzahl von 1500 min^-1 sind auf einem verschweißten, feuerverzinkten Stahlgestell aufgebaut. Mit einer maximalen Dauerleistung von 160 kVA gibt es nun keine Anwendung in der Landwirtschaft mehr, die wir nicht mit Energie versorgen können.
Die Leistung von 30 kVA bis 160 kVA erfüllt höchste Ansprüche in allen Bereichen.

Vollgummiräder

Vollgummierte Rädergarantieren perfekten Einsatz auch im unwegsamen Gelände. Keine Sorgen wegen Luftschwund, die Räder halten ewig.

Feuerverzinktes Stahlgestell

Hinter der roten Abdeckung sind die Messgeräte und Steckdosen besonders geschützt. Überdies wird durch das Gehäuse die Kühlabluft zur Getriebekühlung verwendet. Das spezielle Luftführungssystem erlaubt 100% Dauerlast ohne Überhitzung.

Beleuchtete Messgeräte

Hinter einem Schutzglas liegen die 96 mm x 96 mm großen, beleuchteten analogen Messgeräte, zusätzlich noch abgeschrägt. Ideal vom Traktor aus sichtbar.

Bedienfeld

Gewährleisten höchstmögliche Sicherheit bei Inbetriebnahme, und das serienmäßig:

• Isolationsüberwachung
• Spannungsüberwachung
• Frequenzüberwachung

*der N-Bügel ist ausschließlich bei Geräten eingebaut, die in Deutschland vertrieben werden.

Steckdosen NSGL 30 – 50

Für den Feldbetrieb:

• 2 x Schuko
• 1 x CEE 5x16A
• 1 x CEE 5x16A
• 1 x CEE 5x32A
• 1 x CEE 5x63A

Für den Hausbetrieb:

• 1 x CEE 5x63A 1h

Steckdosen NSGL 63 – 85

Für den Feldbetrieb:

• 2 x Schuko
• 1 x CEE 5x16A
• 1 x CEE 5x32A
• 1 x CEE 5x63A
• 1 x CEE 5x125A

Für den Hausbetrieb:

• 1 x CEE 5x125A 1h

Steckdosen NSGL 130 – 160

Für den Feldbetrieb:

• 2 x Schuko
• 1 x CEE 5x16A
• 1 x CEE 5x32A
• 1 x CEE 5x63A
• 1 x CEE 5x125A

Für den Hausbetrieb:

• 1 x 250A DS 2

Generator und Getriebe

Der 4-polige, innenbelüftete Synchrongenerator mit 1500 min^-1 verfügt über eine elektronische  Spannungsregelung (AVR) und ist bürstenlos. Dank der AVR ist dieser sehr präzise: +/-1% 400V Konstantspanung. Dadurch extrem robust und langlebig.

Das schrägverzahnte Getriebe hat gehärtete Zahnräder, die im Ölbad laufen. Umgeben ist es von einem Gehäuse aus Grauguss, um höchsten Qualitätsansprüchen zu genügen.